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內容量:100公克

成分:小麥粉.
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有效日期(賞味期限):如包裝上日期所示(西元年月日)若無日,以當月最後一日計

保存期限:36個月

保存方法:請置於陰涼處常溫保存

製造商:Hakubaku株式會社
日本山梨縣工廠

進口商:仁閎企業有限公司

地址:新北市新店區中正路538巷1號1樓

電話:(02)2218-1010

原產地:日本

##建議7個月以上嬰兒食用##

===== 營養標示 =====
每1份量 100公克
本包裝含 1份
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熱量 351大卡
蛋白質 9公克
脂肪 1.8公克
飽和脂肪 0.2公克
反式脂肪 0公克
碳水化合物 74.8公克
糖 1.9公克
鈉 32毫克

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【產品責任險】
本商品已投保第一產物保險
保險証號:1000字第04PR000271號

【食品業者登錄字號】
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如果說現在是「互聯網+」時代,那麼下一個盛世就是「AI+」的時代,人工智慧(AI)技術大量商業化的時代到來。未來人工智慧將是所有產業的「靈魂」,人工智慧技術讓物件有了人性,成為各產業的「基礎設施」,就像我們的水電交通設施與網路的概念。



有了人工智慧,我們很快地便不用再寫程式了,因為人類會訓練電腦,就像人訓練海豚、狗與或人類自己一樣!」《連線》(WIRED)5月刊封面故事以「程式的終結!」如此駭人的命題開場,探討人工智慧對未來社會與科技行業的影響;人工智慧已經是個被討論、研究近50年的老議題,1960年代有第一次熱潮,然後進入寒冬,1980年代第二次熱潮,很快再次進入寒武紀;連續數次攻頂的失敗讓研究學者很氣餒、懷疑論盛行,但自從深度學習在近年有了突破性進展,加上Google以人工智慧打造的AlphaGo圍棋機器人擊敗了韓國九段圍棋棋王李世乭的經典一役,向世人證明了人工智慧領域的顛覆性創新,一瞬間各界風向逆轉,大廠相繼敲鑼前進;Google率先喊出「AI First」,Facebook也在2016年年度開發者會議F8宣示,將人工智慧列為下一個十年內公司發展的三大方向之一;微軟、IBM也分別以微軟研究院(Microsoft research Academy,MSRA)、華生研究中心(Watson Research Center)投入此一研究領域超過十年以上,更分別以Cortana、Watson產品化迎向市場,蘋果也透過併購、內部研究等方式瘋狂投入,將購併後推出的語音助理Siri API推廣到自己iOS平台上的開發者。

亞洲矽谷計畫遺失的版圖:AI

因此各國紛紛開始制定政策與計畫迎接AI+的未來,2013年,歐盟啟動10億歐元「人類腦計畫」;同年,美國宣布啟動45億美元的「腦計畫」,日本提出「超智慧社會」,然而,台灣行政院「亞洲矽谷」的百億元預算案,主要為生技、能源與物聯網等產業,卻完全沒有提到作為這些產業底層最重要的技術──人工智慧。

「人工智慧科學家的創業時機來臨了。」創新工場創辦人李開復發表了《AI技術處在黃金時代》一文。他指出在人工智慧時代,需要的就是人工智慧科學家搭配面向企業市場的銷售。「人工智慧科學家可能學會銷售,但是銷售專家可學不會人工智慧技術。最理想的是有兩個人能夠一起實現目的。」既然人工智慧科學家創業黃金時期來臨,那台灣人工智慧科學家在哪裡呢?有沒有辦法讓人工智慧技術成為台灣進攻世界舞台的利器?

台灣有很多在國際間富有盛名的人工智慧科學家,培養出很多學有專精的人才。「以台大來說,林智仁、林守德和林軒田三位教授帶領的研究團隊,在2010年到2013年間,拿下數據挖掘研究領域的國際頂級賽事KDD-Cup的六個世界冠軍。林智仁所開發機器學習開發軟體LIBSVM軟體被國際廣泛使用。」沛星互動科技(Appier)首席資料科學家林軒田指出。「台灣人工智慧領域學術表現雖不比美國與中國,但在亞洲表現並不比日本差,許多學者在TOP Conference發表研究論文的品質甚至超越日本。」成大資工助理教授胡敏君指出。Google AlphaGo 打敗南韓九段棋王李世乭的主要開發者之一黃士傑也是台師大培養出來的博士。

台灣雖有世界頂尖人才,卻缺乏世界級的產業舞臺。「台灣學術界在人工智慧上的研究成果跟上國際腳步,反而是台灣的產業界太保守了,沒有投入資源,發展落後全球。也沒有提供舞台給人才發揮。」今年2月台大副校長陳良基出席一場人工智慧記者會時直言。

「華碩,宏碁與HTC等都有發展人工智慧,但非人工智慧大廠,而鴻海還是以軟體銀行代工為發展策略,若不算NVIDIA,台灣不算有人工智慧大廠。」集邦科技拓墣產業分析師苗議丰擔心,在人工智慧時代台灣還是擺脫不了低毛利的硬體製造代工模式。相較這些硬體大廠,台灣軟體公司趨勢科技深耕人工智慧較久,六年前就開始研發機器學習在信件連結、檔案與垃圾郵件上。

AI技術IC化,台灣有機會扮要角

眼看臺灣的硬體大廠投入緩慢,看似將要錯過這波產業發展機會,Google台灣董事總經理簡立峰卻對此有不同的見解,對臺灣產業在AI+時代的競爭力充滿信心。「人工智慧可說是台灣軟硬體整合最好機會,尤其整合各種成熟應用人工智慧的創新技術,結合臺灣IC設計與半導體製造優勢,全世界沒幾個國家的產業環境,有能力很快把『AI技術整合IC化』。」簡立峰說。這幾年,軟體與服務的數位經濟中當紅的就是電子商務,但台灣的硬體業與電子商務很難結合,現在的創新方向若是做人工智慧、機器學習等等演算法的技術應用,對臺灣的硬體製造、晶片設計廠就有整合上的機會。舉例而言,有許多人工智慧或機器學習的演算法有許多成熟的應用,例如指紋、文字、圖像甚至聲音辨識,這些辨識需要應用到大量的演算,透過終端的一般晶片計算或將資料透過網路傳輸到雲端計算都需要大量的耗能,損耗終端裝置的電能,也讓使用者經驗受挫;如果可以將相對成熟的演算法包成特定的系統晶片(System on Chip,SOC),不但可以降低終端裝置的耗電量,也可增加使用者經驗,這就是臺灣大廠可以利用本身硬體技術,把人工智慧應用的演算系統化、晶片化的重要方向。

「最直接的方式就是鼓勵新創,且著重於技術創新,而非只是商業模式新創。科學家要想商業模式,還得當營運長、總經理,身兼數職容易失敗,專注技術就有成功機會。」簡立峰指出。

沛星互動科技將人工智慧技術和大數據運用在跨螢數位廣告行銷解決方案及即時競價RTB技術,是亞洲第一家將AI運用在跨螢技術的公司,在種子輪、A輪、B輪募資總計已獲得3千萬美元(約10億元新台幣)。「Appier的核心理念是『Making AI Easy』。 以人工智慧技術為基礎,幫助企業在跨螢世代更有效地地觸及目標消費者。平台不只應用在行銷廣告,未來也可能跨足金融、教育、醫療等領域。」林軒田指出。

需要重量級人士登高一呼

不過,從全球競爭角度來看,目前台灣在人工智慧領域的創新爆發力還是不夠,根據《數位時代》的2016年創業大調查,台灣332位創業家中,有46.6%認為未來三年內人工智慧是重要發展方向,但有80.4%創業公司並沒有用人工智慧研發產品,缺乏人才與資金,是創業家在發展人工智慧技術時最大的挑戰。

「任何一個傳統產業都要加上網路才會產生大數據,才會產生人工智慧。」這是鴻海創辦人郭台銘的看法,但趨勢科技技術專家周存貹指出,台灣對於數據應用的警戒心很強,過度強調個人資訊的保護與隱私,這樣將會抑制人工智慧發展。「台灣需要有像馬斯克(Elon Musk)這樣的產業重量級人士登高一呼,大家一起開放。」清華大學教授孫民則指出,美國在五年前,也沒有形成人工智慧產業,但美國夠開放,軟體業發達,論文交流平台加上人才流動快,因此有了現在成果。

沒有跟上網路潮流的台灣,在人工智慧時代又能否抓到機會,在全球版圖站穩腳步,扳回一城呢?與其擔心人工智慧發展最後搶走了工作機會,害怕大失業潮,不如正面迎戰,創造新的人工智慧機會,才是台灣這個科技島該有的心態。

(中央社記者黃國芳嘉義市9日電)嘉義市警察局相關局處推動交通視覺死角改善方案,今天在中山路、吳鳳北路口實施大型聯結車演練,市長涂醒哲充當司機體驗視線死角,籲市民遠離大車保平安。

涂醒哲表示,交通事故的發生,其中一項重要原因是「視覺死角」,尤其是因汽車本體結構所造成的視野死角,特別是大型車,不僅視覺死角大,易有內外輪差狀況,機車騎士貼太近,容易發生擦撞、捲入車底嚴重傷亡。

嘉義市政府提出消滅視覺死角改善方案,不僅將對大貨車司機進行教育宣導與監理單位聯合定檢,同時也將在11處易肇事路口,進行紅線畫設、增加交通桿、反光鏡與減速墊,讓行車動線更清楚。

此外,也將加強路口10公尺違規停車、道路障礙清除執法,更研議若交通事故的發生與周遭違規停車、道路障礙有關,將連帶告發的可能性。

在汽車本體結構視覺死角部分,涂醒哲爬上大貨車駕駛座,實際感受大型聯結車的視覺死角,在視覺死角的空間,真的是看不見貼近車頭的民眾,如在駕駛座的涂醒哲就是無法看見站在車頭前的副市長侯崇文。

涂醒哲籲請市民朋友,遠離大車是保平安最有效方法,更不要為了搶快而和大貨車並行,忍一下、讓一下,保平安最重要。

嘉義市警察局交通隊長張金清說,行人、機車與腳踏車騎士在路口等候穿越道路時,特別要閃躲轉彎中的大型車,因轉彎出現內輪差時,內側後輪會向內側偏移,機車、行人在輪差範圍內,易被後輪撞擊。1051109

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者林嘉瑋╱台北報導】

近期股市交投清淡,散戶似乎逐漸退場,但是,卻有一支App點燃了超過10萬個股民的熱情。主打能1分鐘跨條件選股的「股票快選App」,推出短短4個月就吸引超過10萬人次下載,在財經類App中表現可說相當突出,靠的就是無畏市場漲跌、多空都能隨手選出好股的特性來黏住投資人。

國泰證券數位證券處副總黃大薇表示,股市行情瞬息萬變,如何在多空市場都能選股是多數投資人共同的訴求點,常見的困擾不外乎沒有時間做功課,驚喜價或是投入很多時間蒐集個股新聞,卻沒有關鍵資訊可以協助投資人在適當的買進賣出時刻做出判斷;而這就是「股票快選App」的切入點,針對投資人常用的指標、題材與排名等選股條件,運用多變量資料分析比對模型,協助投資人在一分鐘內篩選出心目中的理想標的,還能搭配「個股診斷」觀察指標變動,讓投資人在一個App內就能快速完成選股流程,成功與市場做出區隔,是「股票快選App」受到歡迎最主要的原因之一。

開箱文根據資策會調查,目前國人手機中平均有16個自行下載的非內建App,每周平均約使用9個App,其中實用性與娛樂性是吸引消費者下載的主要誘因。在現今電子下單趨勢不斷攀升的環境下,券商不僅要與同業在業新款務上競爭,在行動的世界也要一較高下,拚的就是自家App在股民手機的留存率。

切中投資人實際需要

為持續吸引使用者目光,「股票快選App」自6月底上線後,便不斷將服務推陳出新,除因應時事推出巴西奧運、寶可夢與iPhone 7等「題材選股」;還將投資人關心的除權息、股東會、法說會、增資股與減資等資訊彙整在「股市日曆」專區;並從基本、價量和籌碼三大面向提供30種「排行選股」,與新增重要財經新聞推播等服務,更加碼提供股市達人選股限時免費專區。「股票快選App」切中投資人的實際需要,持續透過數位平台與使用者互動,是能夠在短短4個月內將下載量衝破10萬人次的關鍵。

國泰證券觀察到「滑世代」崛起的趨勢,近年來推出多款與股市投資相關的單一功能型App,企圖在投資人的手機搶占一席之地。日前甫榮獲「2016財訊金融獎」的「最佳數位券商優質獎」,此次「股票快選App」的成功造勢,更證明國泰證券在投資人心中已獲得肯定的掌聲。

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