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（中央社記者鍾榮峰台北3日電）京元電董事長李金恭表示，看好今年3大領域晶片測試動能，今年上半年能見度佳。法人預估，京元電今年業績可再年成長5%，續創歷年新高。

展望今年半導體產業成長動能，李金恭表示，今年品牌智慧型手機大改款，是最大的亮點。此外，今年車用電子應用成長可期，加上虛擬實境（VR）和擴增實境（AR）、人工智慧及物聯網（IoT）應用持續發酵，今年半導體產業成長趨勢可樂觀看待。

展望京元電今年營運表現，李金恭預期，京元電今年最後機會成長可期，持續受惠智慧型手機晶片、車用電子、CMOS影像感測元件等3大領域測試成長動能。

展望今年第1季半導體產業市況，李金恭表示，需觀察農曆假期前後整體華人市場出貨狀況，目前來看，今年上半年能見度佳。

法人預估，京價格比較ptt元電今年業績目標可較去年成長5%，朝向突破新台幣210億元大關邁進，再衝上歷年新高；今年上半年京元電在非蘋陣營智慧型手機應用處理器、繪圖晶片、數據機晶片模組、影像感測元件等測試動能走勢穩健。

觀察去年，京元電自結去年前11月合併營收183.63億元，較前年同期成長16.87%；法人預期京元電去年業績有機會年增15%以上，整體業績規模可望突破200億元，京元電去年營收與獲利有機會登上歷年高峰。1060103

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者汪淑芬台北8日電）復興航空停飛近50天，部分零組件已出現鏽斑，民航局提醒並協助債權銀行緊急採取就地封存，避免飛機腐蝕惡化賣不掉。

興航16架向租賃公司租的飛機大部分已由租機公司取回，11架自有飛機正由債權銀行團處理，希望2月底前售出。

銀行團對興航突然停飛後處理興航的債權已很頭痛，面對飛機售出前的維護保存更不知所措，向民航局求助。

民航局說，興航宣布解散，飛機停飛，人員也資遣，飛機的維護是一大問題，尤其桃園機場位在高鹽分區，飛機每天都要保養，但興航無足夠人力，飛機已出現鏽斑，目前主要是零組件部分，再不處理，腐蝕會範圍會擴大，飛機價值將大幅降低，最後飛機可能賣不掉。

民航局說，封存最理想的地點是沙漠，現在興航飛機只能採取就地封存，發動機要加蓋，機身要塗特殊防腐油料，將來解除封存時還要經過特定程序的檢查並試飛，才能確保飛機的適航性。

在民航局協助下，銀行團決定委託長榮航太為興航11架分別停在桃園機場及松山機場的自有機做地面封存，上週在民航局簽約。

民航局說，11架飛機委託封存時間不同，兩架A330因價值高，先封存到2月底，若屆時飛機仍未售出，則延長封存，其他9架包括A321、A320及ART飛機，合約封存時間是半年。1060108

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